تبلیغات
فایل مارکت
منوی اصلی
فایل مارکت
هدف ما جلب رضایت شماست
  • امید 66 چهارشنبه 23 خرداد 1397 09:49 ب.ظ نظرات ()
    شبیه-سازی-lacas-با-نرم-افزار-opnet
    شبیه سازی LACAS با نرم افزار OPNET
    فرمت فایل دانلودی: .zip
    فرمت فایل اصلی: DOC,PDF
    تعداد صفحات: 194
    حجم فایل: 7028
    قیمت: 12000 تومان

    بخشی از متن:
    پایان نامه جهت اخذ مدرك كارشناسی ارشد كامپیوتر ، با موضوع شبیه سازی LACAS با نرم افزار OPNET می باشد . تعداد صفحات فایل 194 ، دارای فهرست،مقدمه،و رعایا اصول کلی پایان نامه. دارای 13 فصل کلی ، فهرست جداول و فهرست اشکال و ...

    دانلود فایلپرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
    آخرین ویرایش: چهارشنبه 23 خرداد 1397 09:49 ب.ظ
    ارسال دیدگاه
  • امید 66 چهارشنبه 23 خرداد 1397 09:47 ب.ظ نظرات ()
    امام-جعفرصادق-ع-و-رشد-علم-و-تمدن-اسلامی
    امام جعفرصادق(ع) و رشد علم و تمدن اسلامی
    فرمت فایل دانلودی: .docx
    فرمت فایل اصلی: docx
    تعداد صفحات: 20
    حجم فایل: 36
    قیمت: 2000 تومان

    بخشی از متن:

    یک مقاله کامل ورد شامل 20 صفحه
       چکیده:

       امام صادق(ع)  در شرایط قرار داشت که اختلافات و پراکندگی وکشمکش های سیاسی میان امت اسلامی آنچنان گسترده شده بود که احتمال فروپاشی جامعه ی آن روز را به دنبال داشت؛ بزرگان آن روز گار یکدیگر را قبول نداشته و شدید ترین حملات به همدیگر روا می داشتند.

    در چنین زمانه و شرایطی نقش امام صادق(ع) در پیش رفت علوم مختلفه باعث گردید تا براى امت اسلامی زمینه  را آماده سازد که تا شکوفایی علم و تمدن اسلامی باعث افتخار مکتب حیاتبخش اسلام گردد،  برای همین  موفق شد که در شرایط پچیده آن عصر امت اسلامی را به رشد وکمال علمی برساند

    دانلود فایلپرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
    آخرین ویرایش: چهارشنبه 23 خرداد 1397 09:48 ب.ظ
    ارسال دیدگاه
  • امید 66 چهارشنبه 23 خرداد 1397 09:45 ب.ظ نظرات ()
    دانلود-پروژه-پاورپوینت-گنبد-برای-درس-معماری-اسلامی
    دانلود پروژه پاورپوینت گنبد برای درس معماری اسلامی
    فرمت فایل دانلودی: .zip
    فرمت فایل اصلی:
    تعداد صفحات: 60
    حجم فایل: 9231
    قیمت: 5800 تومان

    بخشی از متن:
    دانلود پروژه معماری اسلامی با موضوع گنبد
    فهرست مطالب:تعریف گنبد,تمایز گنبد های ایرانی,روند گنبد سازی در ایران,فیل گوش سازی بیضوی,گوشه سازی با طاق بند یا طاق بست, گوشه سازی با چوب ,بازه هور ,گوشه سازی پتکین,انواع گنبد,توضیحات و...

    دانلود فایلپرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
    آخرین ویرایش: چهارشنبه 23 خرداد 1397 09:45 ب.ظ
    ارسال دیدگاه
  • امید 66 چهارشنبه 23 خرداد 1397 09:43 ب.ظ نظرات ()
    دانلود-پروژه-پاورپوینت-قوس-پروژه-معماری-اسلامی-
    دانلود پروژه پاورپوینت قوس (پروژه معماری اسلامی)
    فرمت فایل دانلودی: .zip
    فرمت فایل اصلی:
    تعداد صفحات: 47
    حجم فایل: 12956
    قیمت: 6000 تومان

    بخشی از متن:
    دانلود پروژه پاورپوینت قوس
    فایل قابل دستکاری و تغییر
    تعدا صفحه :47
    فهرست مطالب,تعریف قوس,انواع قوس,مسجد جامع اصفهان ,کاخ گلستان,ایوان کرخه,تخت,سغ,انواع سغ,معبد چغازنبیل,مسجد جامع فهرج,طاق کسری,قوس چمانه یا بیان,قوس سروک,قوس پنج . هفت,قوس کلیل ,قوس اژیو و...

    دانلود فایلپرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
    آخرین ویرایش: چهارشنبه 23 خرداد 1397 09:43 ب.ظ
    ارسال دیدگاه
  • امید 66 چهارشنبه 23 خرداد 1397 09:41 ب.ظ نظرات ()
    مهاجرت-حاشیه-نشینی
    مهاجرت، حاشیه نشینی
    فرمت فایل دانلودی: .zip
    فرمت فایل اصلی: zip
    تعداد صفحات: 49
    حجم فایل: 9986
    قیمت: 5000 تومان

    بخشی از متن:

    چکیده:
    مهاجرت و حاشیه‌نشینی دو پدیده به ظاهر متفاوت می‌باشند كه برآیند یك عامل مشترك بوده و نتایج و تبعات مشابهی  هم بخصوص برای شهرها بدنبال دارد.
    مهاجرت كه خود نتیجه ی نابرابری‌های مكانی و بی‌عدالتی‌های منطقه‌ای می‌باشد، به دلیل ویژگی‌های خاص مهاجران و علل مهاجرتشان پیامدهای منفی متعددی برای شهرها و روستاها بدنبال دارد كه از جمله ی آنها ظهور و گسترش پدیده ی حاشیه‌نشینی در شهرهای بزرگ می‌باشد.
    حاشیه‌نشینان به علت فقر شدید و همه‌جانبه ( اقتصادی ، اجتماعی ، فرهنگی و…) و اعتراض نسبت به وضع موجود و ابراز وجود در شهرها ، اقدام به فعالیت‌هایی می‌نمایند كه موجب سلب آسایش  شهروندان و امنیت شهرها می‌گردد.
    این موضوع در شهر مشهد از شدت بیشتری برخوردار بوده و مشكلات زیادی را هم ایجاد نموده است. سرقت‌های متعدد ، آدم‌ربایی و آدم‌كشی، قاچاق مواد مخدر ، شرارت ، تجمعات خیابانی و… از جمله ی این معضلات هستند.
      آنچه مسلم است بدون توجه به علل مهاجرت روستاییان و سكنه ی شهرهای كوچك به شهر های بزرگی مانند مشهد، مبارزه با معلول و تلاش برای ساماندهی حاشیه نشینی نتایج ملموس و چندانی نخواهد داشت.

    دانلود فایلپرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
    آخرین ویرایش: چهارشنبه 23 خرداد 1397 09:41 ب.ظ
    ارسال دیدگاه
  • امید 66 چهارشنبه 23 خرداد 1397 09:40 ب.ظ نظرات ()
    دانلود-پروژه-پاورپوینت-کاروانسرا-برای-درس-معماری-اسلامی-,حکمت-هنر-اسلامی-و-تحلیل-فضای-شهری
    دانلود پروژه پاورپوینت کاروانسرا برای درس معماری اسلامی ,حکمت هنر اسلامی و تحلیل فضای شهری
    فرمت فایل دانلودی: .zip
    فرمت فایل اصلی:
    تعداد صفحات: 72
    حجم فایل: 3185
    قیمت: 6500 تومان

    بخشی از متن:
    فایل پاورپوینت قابل دستکاری و تغییر
    تعداد صفحه 72
    توضیحات کلی در مورد کاروانسرا ها ,پلان ها,اقلیم ها,عناصر معماری ,تزئینات ,تصاویر کاروانسرا ها,شاخصه های معماری ,سبک معماری هر کدام ,سیر تحولات ,تاریخچه,ارزش های معماری ,مصالح ساخت,موقعیت ,زمان ساخت,زیر بنا,محراب ,برج دیده بانی,کاربری های جانبی ,کاروانسرای قلعه خرگوشی ,قصر بهرام ,افضل ,مادر شاه

    دانلود فایلپرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
    آخرین ویرایش: چهارشنبه 23 خرداد 1397 09:40 ب.ظ
    ارسال دیدگاه
  • امید 66 چهارشنبه 23 خرداد 1397 09:38 ب.ظ نظرات ()
    پروژه-کامل-طرح-2-ارشدمعماری-دانشکده-معماری-
    پروژه کامل طرح 2 ارشدمعماری(دانشکده معماری)
    فرمت فایل دانلودی: .zip
    فرمت فایل اصلی:
    حجم فایل: 3507
    قیمت: 17000 تومان

    بخشی از متن:
    شامل پلان ها ,4 نما, 2 سطح مقطع,سایت پلان , در فایل اتوکد
    و 12 رندر تری دی
    شامل قسمت نگهبانی , سلف ,کافی شاپ ,سرویس ها,قسمت اداری ,نماز خانه خواهران و برادران به صورت مجزا,وضو خانه ,کتابخانه ,آمفی تئاتر ,کلاس ها و ...
    پلان های مبلمان

    دانلود فایلپرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
    آخرین ویرایش: چهارشنبه 23 خرداد 1397 09:38 ب.ظ
    ارسال دیدگاه
  • امید 66 چهارشنبه 23 خرداد 1397 09:36 ب.ظ نظرات ()
    بانک-جامع-ساخت-و-ساز
    بانک جامع ساخت و ساز
    فرمت فایل دانلودی: .rar
    فرمت فایل اصلی:
    حجم فایل: 36992
    قیمت: 60000 تومان

    بخشی از متن:
    بانک اطلاعاتی فعالین ساخت و ساز سال 93 - 94
    بیش از 5 هزار نفر با تفکیک منطقه و متراژ ساخت

    به همراه
    بانک اطلاعاتی شرکت های ساختمانی و پیمانکاران کل کشور به تفکیک شهر به شهر

    دانلود فایلپرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
    آخرین ویرایش: چهارشنبه 23 خرداد 1397 09:37 ب.ظ
    ارسال دیدگاه
  • امید 66 چهارشنبه 23 خرداد 1397 02:03 ب.ظ نظرات ()
    دانلود-فایل-ورد-word-بررسی-ایمن-سازی-طرح-هندسی-راه-های-دوخطه-برونشهری
    دانلود فایل ورد Word بررسی ایمن سازی طرح هندسی راه های دوخطه برونشهری
    فرمت فایل دانلودی: .zip
    فرمت فایل اصلی: docx
    تعداد صفحات: 180
    حجم فایل: 11878
    قیمت: 18000 تومان

    بخشی از متن:
    عنوان :ایمن سازی طرح هندسی راه های دوخطه برونشهری

    تعداد صفحات :180

    فرمت : doc قابل ویرایش با نرم افزار ورد

    چکیده :

    روش مطرح شده در این پژوهش بر مبنای پارامتر جدید طراحی به نام نرخ تغییر انحنای یک قوس به همراه قوسهای اتصال آن ( CCRS )  می باشد. این پارامتر جدید برای داده های بسیاری از لحاظ نرخ تصادف ( AR ) و نرخ هزینه تصادفات ( ACR ) مورد آزمایش قرار گرفت و مشخص شد که می تواند به عنوان توصیف کننده اصلی ایمنی جاده ها باشد .

    با در نظرگیری این پارامتر جدید و نیز بر اساس اطلاعات زیادی که از سرعت عملکردی و آمار تصادفات در اروپا و آمریکا فراهم بود ، رده های طراحی ایجاد شدند تا مقاطع جاده ای را از نظر ایمنی ترافیک در سه سطح طراحی خوب (خطر کم)، متوسط(دارای نقص های ایمنی متوسط) و ضعیف (خطرناک) تقسیم بندی کنند. این گروه های طراحی بر اساس سه معیار ایمنی تقسیم بندی می شوند و یک فرآیند ارزیابی کمّی ( مقداری ) ایمنی را برای راههای دو خطه برونشهری ایجاد کرده اند. این سه معیار ایمنی عبارتند از :

    سازگاری در طراحی، پایداری در سرعت عملکردی، تناسب و هماهنگی در دینامیک رانندگی .

    به منظور دستیابی به یک فرآیند ارزیابی کلی و سراسری ، این سه معیار ایمنی با هم ترکیب شده و به صورت یک مقیاس ایمنی سراسری درآمدند. همچنین توصیه هایی برای درنظرگیری شعاع مناسب قوس هایی که بعد از طول مستقیم مماس می آیند ( در حالت با یا بدون قوس های اتصال کلوتوئید ) ارائه شده است و نیز نحوه جداسازی مماس های مستقل( طویل) از غیر مستقل( کوتاه ) بیان شده است.

    در نهایت به منظور انجام مطالعات موردی و بکارگیری معیارهای ایمنی بیان شده، اطلاعات محورهای قم-گرمسار و کرج-چالوس جمع آوری و مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت و سطح طراحی هر المان بیان گشت. با توجه به پلان مسیر، 10قطعه از محور کرج- چالوس که شامل 262 المان بود مورد بررسی و آنالیز قرار گرفت. در راستای رانندگی جهت رفت مسیر توسط معیارهای ایمنی  I و II و III و مقیاس ایمنی سراسری به ترتیب 30 و 33 و 115 و 47 نقطه حادثه خیز و در مسیر برگشت به ترتیب 30 و 36 و 115 و 67 نقطه حادثه خیز شناسایی شد.

    فصل اوّل : کلیات                                                                                                                                   

    1-1. مقدمه                                                                                                                                                 
    2-1. زمینه تحقیق                                                                                                                                 
    3-1. ضرورت انجام تحقیق                                                                                                                     
    4-1. هدف از انجام تحقیق                                                                                                                     
    5-1. روش تحقیق                                                                                                                                   
    6-1. لیست تارک نام                                                                                                                             
    فصل دوم : نگاه کلی ، ساختار و اصطلاحات ارزیابی ایمنی راه                                                                 
    1-2. نرخ تغییر انحنای یک قوس به همراه قوس های اتصال آن                                                             
    2-2. طبقه بندی طراحی بر اساس تصادف و سرعت عملکردی                                                               
    1-2-2. اعداد تصادف نسبی                                                                                                                   
    2-2-2. طراحی در مقابل ایمنی                                                                                                             
    3-2-2. طراحی در مقابل سرعت                                                                                                           
    1-3-2-2. سرعت طرح ( راه های جدید )                                                                                             
    2-3-2-2. سرعت هشتاد و پنج درصد                                                                                                 
    3-3-2-2. جمع آوری و تقلیل داده ها پیرامون سرعت                                                                         
    4-3-2-2. تعیین V85 برای سایر کشورها                                                                                           
    5-3-2-2. تعیین سرعت طرح برای راه های موجود ( قدیمی )                                                             
    فصل سوم : سه معیار ایمنی کمّی (مقداری) برای طرح هندسی راه ها                                                   
    1-3. طبقه بندی معیار ایمنی I                                                                                                             
    2-3. طبقه بندی معیار ایمنی II                                                                                                           
    1-2-3. بررسی مماس ها در فرآیند طراحی                                                                                           
    2-2-3. طرح پیوستگی                                                                                                                         
    3-3. طبقه بندی معیار ایمنی III                                                                                                         
    4-3. معیارهای ایمنی در مقایسه با طراحی مسیر                                                                                 
    5-3. مقیاس ایمنی ( معیار ایمنی سراسری )                                                                                         
    6-3. مقایسه تجزیه و تحلیل های شرایط واقعی تصادف با نتایج معیارهای ایمنی                                 
    7-3. روابط بین طرح هندسی راه، شرایط تصادف و تجهیزات جاده ای                                                 
    1-7-3. تاثیر سه سطح تجهیزات جاده ای بر نرخ تصادفات ونرخ هزینه تصادفات برای هریک از المانهای طراحی                                                                               

    1-1-7-3. پهنای روسازی                                                                                                                     
    2-1-7-3. شعاع قوس                                                                                                                           
    3-1-7-3. نرخ تغییر انحنای قوس                                                                                                       
    2-7-3. تجهیزات جاده ای و رده های طراحی                                                                                       
    3-7-3. تجهیزات جاده ای و معیارهای ایمنی                                                                                       
    فصل چهارم : جمع آوری اطلاعات و مشخصات مسیر و نحوه انجام محاسبات                                         
    1-4. محور کرج-چالوس                                                                                                                       
    1-1-4. مشخصات قوسهای افقی                                                                                                           
    2-1-4. مشخصات هندسی قوس                                                                                                           
    2-4. محور قم-گرمسار                                                                                                                         
    3-4. نحوه انجام محاسبات و ارائه نتایج                                                                                                 
    1-3-4. نتایج معیارهای ایمنی                                                                                                                 
    1-1-3-4. نرخ تغییر انحنای یک قوس                                                                                                   
    2-1-3-4. سرعت هشتاد و پنج درصد  ( V85 )
    3-1-3-4. ارزیابی سرعت طرح مناسب ( Vd )
    4-1-3-4. ارزیابی مماس ها                                                                                                                   
    5-1-3-4. اصطکاک جانبی فرض شده / مورد نیاز                                                                                 
    6-1-3-4. نتایج معیار ایمنی I                                                                                                               
    7-1-3-4. نتایج معیار ایمنی II
    8-1-3-4. نتایج معیار ایمنی III
    9-1-3-4. بررسی نهایی قطعه راه دو خطه برونشهری مورد مطالعه                                                         
    2-3-4. نتایج مقیاس ایمنی سراسری                                                                                                   
    فصل پنجم : تحلیل اطلاعات و ارائه نتایج                                                                                               
    1-5. مروری بر موضوع پایان نامه                                                                                                           
    3-5. نتیجه گیری                                                                                                                                 
    1-2-5. محور کرج- چالوس                                                                                                                   
    2-2-5. محور قم گرمسار                                                                                                                     
    3-5. پیشنهاد برای تحقیقات آینده                                                                                                     
    پیوست (پلان محور کرج- چالوس)                                                                                                       
    فهرست مراجع

    دانلود فایلپرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
    آخرین ویرایش: چهارشنبه 23 خرداد 1397 02:04 ب.ظ
    ارسال دیدگاه
  • امید 66 چهارشنبه 23 خرداد 1397 02:02 ب.ظ نظرات ()
    مدلسازی-تغییرپذیری-مکانی-و-زمانی-از-آلودگی-هوا-مربوط-به-ترافیک-مدلهای-رگرسیون-ساعتی-مورد-استفا
    مدلسازی  تغییرپذیری  مکانی  و زمانی  از آلودگی هوا مربوط به ترافیک: مدلهای رگرسیون ساعتی  مورد استفا
    فرمت فایل دانلودی: .zip
    فرمت فایل اصلی: doc
    تعداد صفحات: 22
    حجم فایل: 660
    قیمت: 22000 تومان

    بخشی از متن:
    تعداد صفحات انگلیسی 20 صفحه (5114 کلمه)
         تعداد صفحات ترجمه فارسی 22 صفحه
    ترجمه انگلیسی به فارسی، دانشگاه، پژوهش
    مقاله انگلیسی به همراه مقاله فارسی در قالب آفیس قابل ویرایش
    به همراه ترجمه شکل و جدول
    هر 250 کلمه  1 صفحه میباشد
    منظور از 250 کلمه تعداد کلمات در متن انگلیسی هست
    زیر قیمت بازار
    فایل فارسی در قالب آفیس قابل ویرایش و فایل لاتین در قالب pdf
    مقاله سال 2013
    نمونه ترجمه
    چکیده

    مدلسازی رگرسیون بهره وری از زمین (LUR) یک روش آماری مورد استفاده برای تعیین قرار گرفتن در معرض آلاینده های هوا در مطالعات اپیدمیولوژیک است. فعالیت زمانی روزانه را میتوان با مدل LUR ترکیب نمود و آن قادر به برآورد دقیق و محدود کردن اشکال در طبقه بندی در تاخیر زمانی بلندتر و کوتاهتر است.
    در این مطالعه، ترافیک مربوط به آلاینده هوا با کربن سیاه با M-aethalometers بر روی یک پایه زمان 5- دقیقه در 63 مکان در فلاندری غربی، بلژیک اندازه گیری شد. اندازه گیری نشان می دهد که غلظت ساعتی بین مکان های مختلف و همچنین طول روز متفاوت میباشد. علاوه بر این الگوی روزانه برای خیابان و مکان زیرزمینی، فرق میکند. این نشان می دهد که مدل LUR سالانه برای دستیابی به تمام تغییرات کافی نیست. ....................

    ساخت مدل های جدید مستقل ساعتی، با متغیرهای کمکی استاتیک و یا پویا، به عنوان بهترین راه حل برای حل این مسائل ارائه شده است................................

    دانلود فایلپرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
    آخرین ویرایش: چهارشنبه 23 خرداد 1397 02:02 ب.ظ
    ارسال دیدگاه
تعداد صفحات : 150 1 2 3 4 5 6 7 ...